JR東日本&西日本（JR-EAST&WEST）特別編
特集第4弾！！
JR東日本Ｅ721系500番台甲種輸送編 （ブログバージョン）
2006年2月14日から15日かけて、兵庫県の川崎重工から宮城県仙台に向け、「E721系500番台」が甲種輸送されました。
ということで、兵庫から京都の石山まで追っかけ撮影することにしました。
自分は大阪に住んでるので、兵庫の輸送開始時間に間に合うように家を出ました。兵庫には輸送開始30分前に着いたのですが・・・
（画像は207系車内から（兵庫→新長田にて））
すでに兵庫駅では、輸送準備が着々と進められていました。
輸送最初の停車は、「神戸貨物ターミナル」。その手前の新長田で撮影しようと思い待ち伏せしました。（そのときの動画がこちら（AVI形式です））
撮影後、新長田の次の駅である鷹取（たかとり）へ向かい、神戸貨物ターミナルを見に行きました。
着くと、ちょうど機関車の入れ替えを行っていました。
（それぞれ入れ替え中の時の画像）
ここでは、かなりの撮影者がいてびっくりしました。
ここでの停車は約3時間30分。。お昼もはさんでいたので、昼食を取りに神戸に行きました。
昼食をとり、再び兵庫へ。ここで、通過時を狙おうとしたのですが・・・・いきなり雨・・・。
ここでは無理と思い、一度輸送撮影の経験がある尼崎へ向かいました。
新快速で向かったのですが、ちょうど沿線では線路沿いや駅の端の方に人がいっぱい。（同業者いっぱい＾＾）
（尼崎駅通過時の画像）
尼崎駅で待ち受けてたときですが、このとき、沿線で人が線路に近づきすぎたため速度を落として走行した関係で3分遅れで通過。
そのまま、後続の新快速に乗り、石山へ先回りしました。
石山でも結構の人だかりで大丈夫かなぁと思っていましたが、
（石山にて撮影）
無事に撮影できました。
石山では新快速の追い抜きのため数分停車。そのときにいろいろと撮影できました。
遅れていたダイヤの方はというと、吹田信号所でタイヤを調節していたので、石山は定発。米原方へと消えて行きました。
今回は初ブログバージョンと言う事でいつもより短めに作成してみた「特集第5弾」。今後もちょっとした事があれば作っていこうと思います。（＾＾）
（この車両に関する内容は、また次回・・・）
※石山からその後・・・・→東北地方（JR福島駅）にてのレポートはこちら（「はやと」様（私設 北福島機関区）のページにリンクしました。）
